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Wageninnenbeleuchtung für einen Silberling/"Rotling"B2317 passend für einen Silberling ABn/Bn Fa. Kuehn-modell, (mittig 5 Fenster) 13 LEDs warmweißB2337 passend für einen Silberling Bn Fa. Kuehn oder Bn Fa. Tillig (mittig 6 Fenster) 13 LEDs warmweiß Der Unterschied zwischen den beiden besteht in einer etwas anderen Aufteilung der LEDs. Technische Daten: klick oben  Bild: Silberling ABn, Fa. Kuehn Allgemeines: Alle Bausätze wurden speziell für den Einbau in Modellfahrzeuge Spur TT entwickelt und für den jeweiligen Wagen angepasst. Dadurch wird eine gleichmäßige und vorbildgerechte Ausleuchtung erreicht. Durch Einsatz moderner Bauelemente und ausgesuchte LEDs wird ein angenehmer Farbton erzeugt und der Stromverbrauch äußerst niedrig gehalten. Die Helligkeit der Beleuchtung ist natürlich einstellbar. Der Einsatz eines Stützkondensators in Verbindung mit superhellen LEDs vermindert das Flackern (durch RailCom) und Aussetzer erheblich. Achten Sie trotzdem auf eine gute Stromaufnahme durch saubere Räder. Für den Tillig-Stw wird für den Digitalbetrieb ein Funktionsdekoder benötigt. An ein oder 2 freie Ausgänge dieses Funktionsdekoders kann die Lichtleiste B0327 bzw. B0347 (ohne Dekoder) mit angeschlossen werden. Bei der LP B2347 für den Tillig-Steuerwagen können Frontlicht und Schlusslicht des Steuerwagens mit digital geschaltet werden, was aber einen Umbau der Steuerwagen-LP erfordert. Die LP B2347S für den Tillig-Steuerwagen enthält 2 Dekoderschaltkreise und somit 6 Funktionen. (Rotes oder weißes Spitzenlicht, Beleuchtung von 2 vorderen Führerstandsräumen und getrennt schaltbare Fahrgarstraum- und Vorraumbeleuchtung). Auch dazu ist ein Umbau der vorh. LP erforderlich ( 3 neue Warmweiße LEDs liegen bei) und gleichzeitig kann die LP so weit gekürzt werden, dass sie durch die Fenster nicht mehr sichtbar ist. Bitte bei Bestellung die entsprechende Variante angeben:  Bild: Silberling Bn,(Arriva) Fa. Tillig mit Digitalleiterplatte Einbau: Eine zuverlässige Stromzuführung ist bei den Kuehn-Wagen glücklicherweise vorhanden. Löten Sie die Litzen an geeigneter Stelle an die Strombleche an und verlegen Sie diese nach oben. Die Leiterplatte liegt auf der Inneneinrichtung auf den vorgesehenen Abstandshaltern und kann mit 4 kleinen Leimtröpfchen (z.B. Hin und Weg) gehalten werden. Der Leim darf auf keinen Fall elektrisch leitend sein. Der Kondensator wird im Abort eingebaut. Dazu ist die schrägstehende Trennwand der Inneneinrichtung zu entfernen und durch eine aus gefärbtem Zeichenkarton zu ersetzen. Wer diesen Umbau nicht machen möchte, kann auf die modernere Variante des B 2317K bzw. B 2337K zurückgreifen. Dort besteht der Stützkondensator aus 8 Keramikkondensatoren mit je 100 myF, die auf der LP im Dachraum platziert sind. Bei den Tillig-Wagen empfehle ich einen Umbau der Drehgestelle auf mittig geteilte Achsen (Fa. Mod-Müller). Die Radlagerbleche werden mittig zerschnitten und vor dem Einkleben löte ich 2 Dekoderlitzen an. S.h. unter Informationen - Tipps und Tricks - Wie kommt der Strom in den Wagen Klick... Ein noch besseres Aussehen erhalten diese Modelle durch etwas Farbe auf der Inneneinrichtung. Fehlen jetzt nur noch die Reisenden.  Lieferumfang: - 1 Beleuchtungsleiterplatte (geprüft und voreingestellt) Optionen: Auf der Digital-LP ist ein Anschluss für Schlusslichter (A2) vorhanden. Der Vorwiderstand für die LEDs ist vorhanden, so dass die beiden LEDs direkt parallel angeschlossen werden. Die Helligkeit ist getrennt von der Innenbeleuchtung einstellbar. (passende SMD-LEDs sh. E0004 für 3,20€) links ist die LP B 2337K abgebildet Für Modellbahner, die ABC-Bremsen nutzen, wird unter Bestellnr. 1005 eine Diodenplatte zur strommäßigen Entkopplung der beiden Drehgestelle angeboten. Bezug und Information: - Bestellung auf www.MoBa-Licht.de 3g Falls Sie die Beleuchtung nicht selbst einbauen wollen oder können, den Kompletteinbau übernehme ich auch. Lassen Sie sich ein Angebot erstellen. |